液压升降机油缸内机油的油温

2019-09-17 43

  液压升降机油缸内机油需求坚持合适的油温。液压升降机的液压系统作业温度通常控制在30~80℃之间为宜(风险温度≥100℃)。液压系统的油温过高会导致以下几种毛病:

  1.油的粘度下降,简单导致泄露,功率下降;

  2.光滑油膜强度下降,加快升降机的磨损;

  3.生成碳化物和淤碴;

  4.油液氧化加快油质恶化;

  5.油封、高压胶管过早老化等。

  为了防止温度过高,可以采纳以下几种方法来应对:

液压升降平台

  1.不要长时间过载;

  2.留心散热器散热片不要被油污染,以防尘土附着影响散热效果;

  3.坚持满意的油量以利于油的循环散热;

  4.酷热的夏日不要全天作业,要避开正午高温时间。

  油温过低时,油的粘度大,流动性差,阻力大,作业功率低;当油温低于20℃时,急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。此时需求进行暖机作业,起动发动机,空载怠速作业3~5 min后,以中速油门前进发动机转速,操作手柄使作业设备的任何一个动作至极限方位,坚持3~5 min使液压油通过溢流升温。假如油温更低则需求适当添加暖机作业时间。

  炎炎夏日,液压升降机操作起来需求严格执行交接班准则。接班司机停放升降机时,要确保接班司机检查时的安全和检查到准确的油位。系统是不是渗漏、联接是不是松动、活塞杆和液压胶管是不是撞伤、液压泵的低压进油管联接是不是可靠、油箱油位是不是正确等,是接班司机对液压系统检查的关键。常压式油箱还要检查并清洗油箱通气孔,坚持其疏通,以防气孔堵塞形成油箱真空,致使升降机液压油泵吸油困难而损坏。

  文章源自:液压升降平台        http://www.jmhaidi.com/


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